1比43減速機用在工業(yè)制冰機上，制冰機1:43減速電機選型樣本。在一些海鮮的儲運過程中會經(jīng)常使用到冰塊，或者是別的制冷設(shè)備。而作為比較廉價又方便的冰塊是很多商戶的選擇。而制冰機是一種專門制作冰塊的機械設(shè)備，他利用的是他的制冷的原理將水變成冰塊。而在前不久的一個用戶的選型過程中，他的要求是使用電機減速機作為驅(qū)動使用在他的制冰機上，此時的情況下應(yīng)該使用多大的電機以及減速機型號進行匹配會比較適合用戶的設(shè)備進行使用呢？下面來看看具體的一些制冰機選擇電機減速機的情況吧。

在用戶為他的制冰機選擇對應(yīng)的電機減速機的過程中，他的要求是使用電機齒輪減速機驅(qū)動他的制冰機的某個裝置進行工作，在這樣的情況下他經(jīng)過初步的討論之后選擇使用43比的減速器進行使用，但是配多大的電機功率會比較合適呢？在不知道具體的參數(shù)要求的情況下，此時來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況。用戶的制冰機裝置包括蒸發(fā)器，翅片冷凝器，風(fēng)扇電機，壓縮機和毛細(xì)管。進水管路由固定在本實用新型箱體后壁的輸水管、電磁閥、進水管和向冷凍室內(nèi)傾斜即出水口的位置比與輸水管的連接點要低的出水管組成，出水管直徑比輸水管大許多，出水口位于冷凍室制冰機構(gòu)內(nèi)，因此使用中出水速度較快，出水口處不會有積水，避免了水出水管口因凍結(jié)堵塞。因冷空氣密度大于熱空氣，傾斜的出水管也可防止冷凍室內(nèi)的冷氣進入輸水管。制冰機構(gòu)包括制冰盒，檢冰開關(guān)、探冰桿翻轉(zhuǎn)電機減速機一體機，冰耙及加熱器。另外，在箱體上還有導(dǎo)風(fēng)格柵，箱內(nèi)有儲冰盒。制冰機的內(nèi)膽直接由蒸發(fā)器構(gòu)成，蒸發(fā)器有一段伸入箱內(nèi)作為制冰盒的基座，制冰盒通過導(dǎo)熱膠粘接其上。由于蒸發(fā)器表面溫度比箱內(nèi)空氣低，且水的熱量通過制冰盒直接導(dǎo)入蒸發(fā)器，所以傳熱效率比普通機型大。普通制冰機出冰時制冰盒都需轉(zhuǎn)動，經(jīng)加熱后將冰塊倒入儲冰盒內(nèi)，本實用新型出冰時制冰盒不動，而由翻轉(zhuǎn)減速電機帶動冰耙將冰塊從制冰盒內(nèi)挖出，占用空間更小，操作過程更安全。在裝置中海油一個探冰桿與一連動開關(guān)相接，該連動開關(guān)是制冰機與冷凍箱的轉(zhuǎn)換開關(guān)，也可用作儲冰盒內(nèi)冰滿的探測開關(guān)。當(dāng)探冰桿上抬至其關(guān)的位置，連動開關(guān)處于關(guān)閉位置。在結(jié)構(gòu)上，連動開關(guān)包括探冰桿，回復(fù)彈簧，轉(zhuǎn)動凸輪軸，連動臂，動力齒輪，連動開關(guān)等。制冰機構(gòu)每次翻轉(zhuǎn)時，齒輪硬齒面減速機電機去轉(zhuǎn)動齒輪帶動連動臂轉(zhuǎn)動，被連支凸輪軸壓住的連動開關(guān)隨之打開，連動臂帶動探冰桿上抬到位置。等凸輪軸轉(zhuǎn)過一圈后，連動臂在回復(fù)彈簧作用下回位，連動開關(guān)打開，制冰機構(gòu)繼續(xù)制冰。當(dāng)儲冰盒已滿，則探冰桿不能復(fù)位，使連動開關(guān)也不能復(fù)位，制冰機構(gòu)停止制冰。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況，對于減速機性能參數(shù)的選擇來說也許意義不大。

在裝置選擇抵用電機減速機一體機的時候，需要考慮一下設(shè)備本身的一些性能參數(shù)的問題，因為這些參數(shù)將限制R系列減速機的選型。在眾多的減速電機型號中選擇一款合適的型號以及性能參數(shù)是需要設(shè)備提供具體的參數(shù)去進行篩選的。具體的減速電機選型可以聯(lián)系唯瑪特減速機選型技術(shù)人員給您選型http://m.dgzxbz.com.cn/product/list-rxiliejiansuji-cn.html

制冰機1:43減速電機選型樣本