1比75減速機用在不銹鋼網(wǎng)織機上，不銹鋼網(wǎng)織機減速機。不銹鋼是一種日常生活中很常見的材料，而不銹鋼也會分為很多的等級，比如實例實用級的304不銹鋼。在一些茶具或者是過濾篩網(wǎng)，也會看到不銹鋼的使用場景。但是像這些304的不銹鋼網(wǎng)篩，往往會經(jīng)過一些工序的編織之后形成漏網(wǎng)。在不久之前的一個用戶的選型過程中，他需要使用一款1:75的減速機，用在他的不銹鋼網(wǎng)織機上，此時的情況下他不知道匹配多大的電機和減速機型號，去組合滿足他設(shè)備的使用要求。所以他咨詢我們的減速機選型技術(shù)人員為他提供對應(yīng)的方案。

在用戶的選型過程中，他需要的是75比的減速器，但是因為沒有具體的性能參數(shù)要求，所以一時間也沒有辦法將具體的型號確定下來。在不知道具體的性能參數(shù)要求的情況下，來看一下用戶設(shè)備的一些具體的情況，以及自鎖減速機選型的過程中，這種網(wǎng)織機需要考慮什么問題?？棛C主要由齒輪盤、軌道盤、撥齒組、錠子和牽引機構(gòu)、電機和減速機以及傳動機構(gòu)組成。軌道盤可為圓形或方形，其上開有由弧形槽連接而成并交織成網(wǎng)格狀的封閉軌道，軌道所形成的軌道陣近似長方形，軌道網(wǎng)格中央還裝有用于引出芯線的芯線管。齒輪盤為圓形或方形，安裝在軌道盤的一側(cè)并與軌道盤互相平行，齒輪盤上裝有至少6個大小相同的圓形齒輪，全部齒輪成長方形布置并與軌道盤上長方形軌道陣相對應(yīng)，相鄰的齒輪互相嚙合并可由電機及減速機通過傳動機構(gòu)驅(qū)動繞各自的中心軸同時轉(zhuǎn)動。齒輪的個數(shù)及布置方式與軌道盤上封閉軌道的數(shù)量有關(guān)，當齒輪陣有一邊的齒輪數(shù)為奇數(shù)時，軌道盤上僅有一條封閉軌道，否則，軌道盤上將有偶數(shù)條軌道。錠子主要出線軸和導線輪構(gòu)成，通過錠尾安裝在軌道盤上的封閉軌道中并可由各撥齒推動沿封閉軌道滑動，各軌道中的錠子沿軌道分段均勻分布，纏繞在錠子線軸上的編織條和從芯線管引出的芯線由牽引機構(gòu)牽引并編織成截面為長方形的盤根牽引機構(gòu)由出線輪和壓輪組成，出線輪與壓輪之間有一定間隙，編成后的盤根即從兩者之間穿過，出線輪可由傳動機構(gòu)S系列減速機驅(qū)動繞其中心軸轉(zhuǎn)動。傳動機構(gòu)可由傳動軸及安裝在傳動軸上的傳動齒輪和變換齒輪組構(gòu)成，傳動軸通過離合器與減速機輸出軸相連，傳動齒輪與齒輪盤上的齒輪互相嚙合，變換齒輪組的初齒輪安裝在傳動軸的端部，其末齒輪則與出線輪同軸。電機和減速機安裝在機架上，減速機的輸出軸通過離合器與傳動軸相連。電機和減速機運轉(zhuǎn)時，通過蝸輪蝸桿減速機制造廠家的傳動機構(gòu)分別驅(qū)動齒輪盤上的齒輪和牽引機構(gòu)運轉(zhuǎn)，齒輪盤上的齒輪則通過撥齒推動錠子沿軌道盤上的封閉軌道運轉(zhuǎn)，纏繞在錠子線軸上的不銹鋼條和從芯線管引出的芯線由牽引機構(gòu)牽引并編織成長方形截面的不銹鋼網(wǎng)。

以上是用戶的設(shè)備的一些具體的要求，在這樣的情況下并不好選擇選出對應(yīng)的電機以及減速機型號進行匹配使用，依舊參數(shù)沒有定下來，但是在選型的話也不好型號。此時您需要與齒輪減速機選型技術(shù)人員進行進一步的溝通，然后技術(shù)人員會根據(jù)您的要求給您具體的方案http://m.dgzxbz.com.cn/product/list-sxiliejiansuji-cn.html

不銹鋼網(wǎng)織機減速機選型樣本下載