3噸的門應(yīng)該選擇多大的電機減速機帶動？_瓦瑪特傳動。與傳統(tǒng)的擺門相比，軌道移動門在安裝過程中所需的空間較小。由于其設(shè)計為沿著墻壁或天花板滑動，不需要額外的開啟區(qū)域，因此能夠最大限度地節(jié)約空間。這使得軌道移動門成為那些空間有限的場所的理想選擇。尤其適用于高流量區(qū)域或需要頻繁出入的場所。通過自動開啟和關(guān)閉功能，軌道移動門能夠減少人們進出時的等待時間，提高整體的便利性。這個用戶的要求是使用一款電動機減速機用在他的設(shè)備上，此時的情況下他的要求是減速電機帶動3噸的移動門進行工作，那么在這樣的情況下應(yīng)該選擇多大的減速器以及電機進行匹配會比較合適呢？

在用戶的選型過程中，我們知道的是用戶的門的重量是三噸的，在這樣的情況下是不好選擇出減速電機的型號的。在類似的裝置上選擇對應(yīng)的電機以及減速機型號的時候，我們需要知道門的運行方式，是軌道運行還是其他的方式運行，而在軌道運行的過程中是橡膠輪子還是鋼輪（關(guān)于摩擦力的選擇），還有運行速度的要求，將這些參數(shù)確定下來之后就可以選擇出合適的型號進行匹配使用了。用戶的推拉門包括電瓦瑪特減速電機、牽引繩、轉(zhuǎn)輪、頂部滑軌、底部滑軌、固定門和移動門，頂部滑軌和底部滑軌在同一豎直平面內(nèi)平行，固定門位于頂部滑軌和底部滑軌之間，固定門兩端分別與頂部滑軌和底部滑軌固定連接，固定門的豎直壁上開設(shè)有凹槽，凹槽沿頂部滑軌的放置方向開設(shè)，移動門位于凹槽內(nèi)，且與凹槽滑動連接，滑動方向為凹槽的開設(shè)方向，與移動門相對的凹槽槽壁為凹槽槽底，移動門上設(shè)置有用于阻礙聲音傳播的隔音層。移動門上設(shè)置有支撐架，支撐架固定安裝在與移動門相對的凹槽槽壁上，電機固定安裝在支架上，斜齒輪減速機電機的轉(zhuǎn)動軸水平放置。轉(zhuǎn)輪安裝在凹槽的側(cè)壁上，且靠近與移動門相對的凹槽槽壁，一裝輪與固定門轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動軸的放置方向與頂部滑軌的放置方向在水平面上的投影垂直，轉(zhuǎn)動方向為一轉(zhuǎn)輪自轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動方向為第二轉(zhuǎn)輪自轉(zhuǎn)，牽引繩一端正向纏繞在電機的轉(zhuǎn)動軸上，另一端沿移動門的運動方向纏繞過一轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪回到電機的轉(zhuǎn)動軸，且反向纏繞在瓦瑪特減速電機的轉(zhuǎn)動軸上，牽引繩在一轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪的纏繞方向均為正向纏繞，牽引繩正向纏繞與反向纏繞不交叉，且不接觸。支撐架和電機的設(shè)置占用了凹槽的空間，移動門在滑入凹槽的時候可能會觸碰到支撐架和電機，故在移動門靠近電機的一端設(shè)置有阻礙支架，阻礙支架的長度比支撐架到移動門的距離大，阻礙支架遠離移動門的一端設(shè)置有緩沖海綿，緩沖海綿能夠減小阻礙支架撞擊固定門的撞擊力。他的原理是當三相異步減速電機正轉(zhuǎn)，正向纏繞在電機轉(zhuǎn)動軸上面的牽引繩一端收緊，反向纏繞在電機轉(zhuǎn)動軸上面的牽引繩一端松弛，一轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動與電機轉(zhuǎn)動方向相同，進而牽引繩將移動門帶動滑入凹槽內(nèi)，減速電機反轉(zhuǎn)，正向纏繞在電機轉(zhuǎn)動軸上面的牽引繩一端松弛，反向纏繞在電機轉(zhuǎn)動軸上面的牽引繩一端收緊，一轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動與電機方向相同，進而牽引繩將移動門帶動滑出凹槽。這是用戶的設(shè)備使用電機減速機的一些情況。

在用戶的選型過程中他并沒有更多的參數(shù)要求，此時可以考慮蝸輪蝸桿自鎖減速機或者是斜齒輪減速機都可以，但是需要先確定用戶的門的一些運行的情況以及參數(shù)去進行選擇。具體的設(shè)備選型可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣冊查看具體的參數(shù)配置情況。