工業(yè)推拉門專用電機(jī)空心軸減速機(jī)選型_瓦瑪特傳動。在一些工業(yè)的生產(chǎn)過程中，有的時候需要一些比較重型的大門用在一些大樓或者是一些儲存空間上，這樣的話就可以達(dá)到實(shí)際的使用用戶的要求。比如我們常見的人防大門。而這個客戶的要求是使用上一款電機(jī)配上空心輸出的減速機(jī)進(jìn)行驅(qū)動他的工業(yè)推拉門進(jìn)行運(yùn)行，此時的情況下應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的三相異步減速電機(jī)進(jìn)行搭配使用會比較適合他的設(shè)備進(jìn)行匹配使用呢？

在用戶的選型過程中，他并沒有一些參數(shù)要求，此時是需要空心軸減速機(jī)進(jìn)行搭配使用，在這樣的搭配情況下可以讓設(shè)備的軸與減速機(jī)的孔進(jìn)行連接實(shí)現(xiàn)動力的傳動。那么來看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。一種工業(yè)推拉門，包括門扇、上導(dǎo)向系統(tǒng)、下承重系統(tǒng)和密封系統(tǒng)，門扇上端內(nèi)部設(shè)有若干通過螺栓相互連接的門體骨架，門扇底部設(shè)有檢修門和通行門，上導(dǎo)向系統(tǒng)包括上軌道和與上軌道相匹配的上導(dǎo)向輪，上導(dǎo)向輪固定于門扇頂端，下承重系統(tǒng)包括下軌道和傳動機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)電機(jī)減速機(jī)安裝于門扇底端內(nèi)部，上導(dǎo)向輪和傳動機(jī)構(gòu)帶動門扇在上軌道和下軌道內(nèi)部作水平運(yùn)動，密封系統(tǒng)包括上密封部件、中密封部件、側(cè)密封部件和下密封部件，門扇上還設(shè)有折板部件。上導(dǎo)向輪有2個，上軌道包括懸挑梁和焊接于懸挑梁上的槽鋼，槽鋼的抗彎強(qiáng)度高，能承受較大的風(fēng)荷載，上軌道與上導(dǎo)向輪之間的接觸處還設(shè)有膠條，膠條的豎截面為U形。下軌道輕軌鋪設(shè)于門扇下端的支撐物上，下軌道與上軌道相互平行，且中心線在同一垂直面上，可保持門扇穩(wěn)定運(yùn)行，下軌道內(nèi)部設(shè)有隔熱條，下軌道與傳動機(jī)構(gòu)齒輪減速機(jī)之間的接觸處還設(shè)有膠條，膠條的豎截面為U形，膠條不僅可以增加下軌道與傳動機(jī)構(gòu)之間的密封效果，還可減少兩者之間的摩擦，使推拉更順暢，且不易磨損。傳動機(jī)構(gòu)包括主動輪部件、從動輪部件、電機(jī)減速機(jī)和離合裝置，電機(jī)減速機(jī)通過鏈輪和鏈條連接主動輪部件和從動輪部件，主動輪部件和從動輪部件均與下軌道相匹配，伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)通過鏈輪、鏈條帶動主動輪部件和從動輪部件的轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)門扇的移動，離合裝置的增設(shè)使得在停電或電器部分故障時，可采用手動方式開關(guān)門扇。主動輪部件和從動輪部件均與下軌道相匹配，且在各個方向均可以調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)門扇在下軌道內(nèi)的左右移動。離合裝置的增設(shè)可以在停電或電器部分故障時，選擇采用手動方式開關(guān)大門，使推拉門的運(yùn)行更加安全。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

在用戶的上述描述過程中，他并不知道實(shí)際的選型的一些情況，在這樣的情況下我們可以考慮一下四大系列斜齒輪減速機(jī)，比如FA/FAF平行軸輸出斜齒輪減速器，KA/KAF直角傘齒輪減速機(jī)，SA/SAF直角蝸輪減速機(jī)，這是可以考慮的一些減速器類型。具體的設(shè)備選型可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員也可以下載樣冊去查看具體的參數(shù)尺寸配置。