往復(fù)包裝機(jī)使用的電機(jī)K107減速機(jī)選型_瓦瑪特傳動(dòng)。隨著工業(yè)化的加速，提高生產(chǎn)效率成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。包裝機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化、連續(xù)化的生產(chǎn)，大大提高包裝效率，降低人工成本，因此受到企業(yè)的歡迎。例如，一些包裝機(jī)采用真空包裝技術(shù)，能夠有效防止產(chǎn)品氧化、受潮等問題，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。我一個(gè)用戶的要求是使用上一款電機(jī)配上減速機(jī)進(jìn)行搭配使用在他的機(jī)械設(shè)備上，此時(shí)的情況下不知道使用多大的電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配會(huì)比較合適，所以今天就來看看包裝機(jī)上使用的減速電機(jī)選型的一些情況吧。

在也用戶的選型過程中， 他的要求是使用上一款電機(jī)配上減速機(jī)進(jìn)行組合使用，此時(shí)他想使用K107減速機(jī)進(jìn)行搭配使用在他的裝置上，那么此時(shí)的情況下電機(jī)怎么進(jìn)行匹配呢？而減速器的性能參數(shù)又需要怎么進(jìn)行選擇呢？那么來看看用戶的設(shè)備的選型情況吧。用戶的包裝機(jī)械包括裝置本體、框架、集流管、冷氣噴頭、冷風(fēng)機(jī)、控制器、抽風(fēng)機(jī)、過度箱、管道、支腿、伺服電機(jī)減速機(jī)、皮帶、傳送機(jī)構(gòu)、傳送帶、滑輪、鏤空板、限位框等等。裝置本體內(nèi)部頂端開設(shè)有空腔，且空腔內(nèi)部安裝有傳送機(jī)構(gòu)，傳送機(jī)構(gòu)內(nèi)部分別設(shè)置有傳送帶和傳送輪，傳送帶表面開設(shè)有透氣孔，傳送輪一端通過皮帶與伺服電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，裝置本體頂部設(shè)置有框架，且框架頂部表面安裝有冷風(fēng)機(jī)，冷風(fēng)機(jī)出風(fēng)口貫穿框架表面與集流管連接，集流管底端表面設(shè)置有冷氣噴頭。通過設(shè)置冷風(fēng)機(jī)和冷氣噴頭，在工作時(shí)，啟動(dòng)減速電機(jī)帶動(dòng)冷風(fēng)機(jī)，之后使冷風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的冷風(fēng)通過冷氣噴頭向包裝袋噴去，從而使包裝袋表面溫度降低，此方式便于加快封切口的冷卻，從而防止包裝袋出現(xiàn)松口的現(xiàn)象。裝置本體內(nèi)部位于傳送帶之間安裝有限位框，且限位框兩端分別于裝置本體內(nèi)壁表面固定，限位框內(nèi)部設(shè)置有鏤空板，限位框一側(cè)表面通過管道與過度箱連通，過度箱一端通過軟管與抽風(fēng)機(jī)連接。通過設(shè)置抽風(fēng)機(jī)和限位框，在工作時(shí)，工作人員通過齒輪減速機(jī)電機(jī)的控制器啟動(dòng)抽風(fēng)機(jī)，之后在抽風(fēng)機(jī)的作用下使限位框通過傳送帶表面的透氣孔對(duì)包裝袋進(jìn)行吸附固定，此方式便于有效的對(duì)傳送帶表面的包裝袋進(jìn)行固定，從而保證包裝袋在傳送帶上的穩(wěn)定性，有利于對(duì)包裝袋的保護(hù)。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)用在他的包裝機(jī)械上的一些情況。

在用戶的選型過程中，并沒有具體的尺寸參數(shù)，所以不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用此時(shí)的情況下用戶想要K107直角減速機(jī)的話，還可以考慮一下同系列不同輸出方式之間的一些差異，比如KA107減速器，KAF107減速電機(jī)，KF107轉(zhuǎn)角減速箱等等都是可以考慮的。具體的設(shè)備選型可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)尺寸情況。